1、公(gong)路市政養護換(huan)填施工中水(shui)泥穩定層的分層壓(ya)實；溝井(jing)邊緣，邊角處的瀝青混凝(ning)土的壓(ya)實。

2、公路(lu)施工中管涵，通(tong)道，橋臺(tai)等構(gou)造物回填時，大型壓(ya)路(lu)機無法工作(zuo)區域的壓(ya)實作(zuo)業(ye)。

3、市政園林景(jing)觀(guan)，樓盤住宅小區景(jing)觀(guan)，高爾(er)夫球場建設中(zhong)的便道(dao)鋪設，人行(xing)道(dao)的路(lu)面(mian)鋪設壓實

4、其他施工(gong)區域狹窄并對壓實設備重量敏感(gan)的(de)施工(gong)場合(he)，能(neng)靈活高效(xiao)地完(wan)成壓實工(gong)作。

浩鴻機(ji)械震動壓路機(ji)特(te)點：

體積小(xiao)，結構(gou)緊(jin)湊，易(yi)運輸，工(gong)作力量(liang)大，效率高。并(bing)可與大型壓路(lu)機配套(tao)使(shi)用。特大水箱減少來(lai)回補水的(de)麻(ma)煩(fan)，使(shi)設備(bei)增長了可連續工(gong)作時間。可調節折疊式的(de)操(cao)作把手給操(cao)作人員帶來(lai)了舒(shu)適(shi)的(de)操(cao)作環境，折疊后方便運輸或(huo)收藏。

產(chan)品型號     HH-850

整機質量     750kg

外形(xing)尺寸     1900*1100*1300

爬坡能力(li)     ≥30%

前進(jin)速度(du)     0~5km/h

后退速度(du)     0~5km/h

激振力  30KN

振(zhen)幅(fu)     0.5mm

激振頻率     70Hz

軸距     1065mm

發動(dong)機型號(hao)  GX270   CF178

額定功率     3.68kw

額定轉(zhuan)速     3000r/min

驅動     靜液壓傳動單元

提(ti)到(dao)浩(hao)鴻機(ji)械(xie)壓(ya)路機(ji)，小型壓(ya)路機(ji) 不(bu)得不(bu)對壓(ya)實(shi)(shi)技術的發展做(zuo)一(yi)個(ge)簡單(dan)的介紹，早(zao)在(zai)遠古時期人們就曾(ceng)利用(yong)畜群的蹄足對土壤進(jin)行踩踏、搓揉和搗(dao)實(shi)(shi)來處理房屋(wu)的地(di)基，壓(ya)實(shi)(shi)大壩(ba)和河堤，在(zai)19世紀中葉以前，西(xi)方的(de)道路工程以碎石子鋪路為(wei)主(zhu)，壓(ya)(ya)實主(zhu)要靠(kao)車(che)輛(liang)自(zi)然碾(nian)壓(ya)(ya)，直(zhi)到(dao)1858年發(fa)(fa)明了軋石機后(hou)，促進了碎石路面(mian)的發(fa)(fa)展(zhan)，才(cai)逐漸出現了用(yong)馬拉的滾筒進行(xing)壓實工(gong)作(zuo)，這是最早(zao)的壓路機雛形，1860年在(zai)法國出現了(le)蒸汽壓路(lu)機(ji)，進一步促進并(bing)改善了(le)碎石(shi)路(lu)面(mian)的(de)施工技術(shu)和(he)質量(liang)，壓路(lu)機(ji)價(jia)格，加快了(le)進度。在(zai)20世(shi)紀(ji)初，世(shi)界上(shang)公認碎石路(lu)面是當時最優良的路(lu)面而(er)推(tui)廣(guang)于全球，壓(ya)實的概念逐漸被人們所知，壓(ya)路(lu)機也隨之出現在各個道路(lu)施工工地上(shang)，19世紀(ji)中(zhong)葉，內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)的(de)發(fa)明給壓實設備的(de)發(fa)展帶(dai)來了巨(ju)大的(de)生(sheng)機(ji)(ji)。首臺內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)驅動的(de)壓路機(ji)(ji)誕生(sheng)在20世紀初(chu)。隨(sui)后出現的(de)是(shi)輪胎(tai)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)，羊足(zu)碾壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)與光輪壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)幾乎是(shi)同時產生的(de)，人(ren)們(men)對靜(jing)碾壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)的(de)壓(ya)(ya)實效果進(jin)行了(le)研(yan)究，小壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)價格(ge)，認為增加(jia)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)的(de)重量可使(shi)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)的(de)線(xian)壓(ya)(ya)力增加(jia)，小型壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)價格(ge)表，從(cong)而提高壓(ya)(ya)實效果。于是(shi)，在相當長(chang)的(de)一段時間內(nei)，人(ren)們(men)致(zhi)力于開發大噸位壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)，大的(de)輪胎(tai)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)曾重達200多(duo)噸，不過這(zhe)段(duan)時期(qi)內(nei)，壓路(lu)機(ji)(ji)的(de)變化還是主要體現在動(dong)力及(ji)外(wai)形的(de)改進上。由于一些小面(mian)積作業(ye)大壓路(lu)機(ji)(ji)無法完成，浩鴻機(ji)(ji)械生產出(chu)一臺迷你小型壓路(lu)機(ji)(ji)，此(ci)款壓路(lu)機(ji)(ji)體積小，壓實(shi)力大價格低從而實(shi)現了(le)低投資高(gao)回報的(de)優勢(shi)