壓路機（有時稱為輥壓實機或只是輥）是在道路和基礎施工用于緊湊的土壤，礫石，混凝土，瀝青或壓實機類型的工程車輛。
像任何其他施工工具一樣，壓路機已經見證了其歷史上的許多發展。
第一臺壓路機被馬拉，可能只是借來的農具。一開始，滾子是一種農業工具，用于平坦化土地或分解大塊土壤，特別是在耕作之后。肥沃的土地使得隨后的雜草控制和收獲更容易，滾動可以幫助減少栽培土壤的水分流失。在草原上，割土用于壓實土壤表面。那時候，沒有卡車和機械化，滾子主要是由一群動物，如馬或者牛。那么當到十九世紀，人們開始用混凝土建筑道路，將瀝青，骨料和粘土混合在一起。這種道路是艱難和柔軟的低價復古約旦。結果，人們使用變形的滾筒來硬化和平坦化道路。這就是道(dao)路輥的存在。

由于馬的重量受到限制，馬難以控制，自行車輛的車輛從19世紀中期更換。第一個這樣的車輛是蒸汽滾筒。大多數蒸汽滾筒與牽引發動機向外相似，因為許多牽引發動機制造商隨后根據其現有設計生產滾子，而某些滾筒制造商所擁有的專利傾向于影響其他人使用的一般布置。兩個車輛之間的關鍵區別在于，在主輥上，主輥替代將裝配到牽引發動機的前輪和車軸。
蒸汽滾筒的發明是顯著的。由于其重量變大，控制更加簡單，蒸汽滾筒已經很受歡迎了很長時間。美國的一些公路公司在二十世紀五十年代使用蒸汽輪機，而在英國，一些公路公司直到20世紀70年代初才有商業用途。

隨著20世紀內燃機技術的進步，煤油，汽油（汽油）和柴油動力滾筒逐漸取代了蒸汽動力的同行。第一臺內燃動力的壓路機非常類似于他們更換的蒸汽滾筒。他們使用類似的機構將動力從發動機傳遞到車輪，通常是大的暴露的正齒輪。一些公司并不喜歡他們的起步階段，因為這個時代的引擎通常很難啟動，特別是煤油供電的引擎。因此，幾乎所有商業用途的滾筒現在都使用柴油動力。近年來，壓路機越來越有效和高效。更重要的是，它們的外觀變得各異。
在目前的市場上。您可以選擇手動步行式或電動步行式（電動或柴油/燃氣動力）。什么類型購買取決于您自己的需要或特定用途。