小型挖掘機齒(chi)輪(lun)泵竄油(you)出現問題(ti)以(yi)后(hou)如何(he)注意(yi)以(yi)及如何(he)解決的(de)(de)(de)問題(ti)。當(dang)前，我國(guo)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)尤(you)其是(shi)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)具(ju)有廣闊的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場前景。小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場前景樂觀，除此之(zhi)外(wai)，升縮臂叉車、滑移轉向裝載(zai)機(ji)(ji)等小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)市(shi)(shi)場也(ye)都在培育過程(cheng)(cheng)中，將有較大發展(zhan)(zhan)。但迄今(jin)為(wei)止，小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)所需要的(de)(de)(de)泵、閥、液壓(ya)件等配套件基本上全部依(yi)賴進口，在國(guo)內(nei)工程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)市(shi)(shi)場小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)發展(zhan)(zhan)可(ke)以(yi)說是(shi)重(zhong)點中的(de)(de)(de)重(zhong)點。

造成這種故障的原因(yin)是(shi)小型挖掘機(ji)齒輪泵骨架油封損壞，具體的兩(liang)種情況，

一種是液壓(ya)油箱的油往變速器里竄，

 另一種是變(bian)速器(qi)的有往(wang)液壓油(you)(you)箱里竄(cuan)。前(qian)者是液壓油(you)(you)通(tong)過(guo)工作齒(chi)輪(lun)泵經變(bian)速泵竄(cuan)入變(bian)速器(qi)，或者轉向(xiang)(xiang)齒(chi)輪(lun)泵直接向(xiang)(xiang)變(bian)速器(qi)竄(cuan)油(you)(you)。

它(ta)的表現是：變矩器(qi)和(he)變速器(qi)總成(cheng)的油位升高(gao)(gao)，嚴重時從啟動馬達(da)處往外大量甩(shuai)油，甚至會造成(cheng)發動機油底殼油位升高(gao)(gao)，而液壓油箱逐漸虧(kui)油。

修理方法是(shi)：拆下個哦(e)(e)難過齒輪泵，檢查軸(zhou)斷(duan)面是(shi)否有油，正常情況下工作泵于(yu)變速泵之(zhi)間(jian)是(shi)沒有油的(de)，如果(guo)檢查正常則(ze)要恢復原(yuan)樣(yang)，問(wen)題出(chu)現在轉向泵。轉向泵和個哦(e)(e)難過泵的(de)結構一樣(yang)，只(zhi)是(shi)大小不(bu)同，所以，

換油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)方法相(xiang)同；拆下(xia)(xia)齒輪泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)擋圈(quan)，用螺絲刀挑出(chu)兩(liang)個骨架(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)，用手握住泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)晃動(dong)，檢查泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)于軸(zhou)(zhou)套的(de)間隙，如果(guo)間隙合格(ge)，只(zhi)需更(geng)(geng)換油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)即可。正常情況下(xia)(xia)，兩(liang)骨架(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)是(shi)背(bei)靠背(bei)安裝(zhuang)的(de)，即下(xia)(xia)面的(de)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)唇(chun)口向內，用封(feng)(feng)(feng)(feng)阻齒輪泵(beng)(beng)的(de)油(you)(you)(you)向外滲(shen)漏(lou)，而上面的(de)骨架(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)唇(chun)口向外，用以封(feng)(feng)(feng)(feng)阻變速泵(beng)(beng)有可能滲(shen)漏(lou)的(de)油(you)(you)(you)。在修(xiu)理過程中，也(ye)可以將兩(liang)個骨架(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)唇(chun)口同時向泵(beng)(beng)內安裝(zhuang)，為的(de)是(shi)加大單(dan)項(xiang)預防滲(shen)漏(lou)的(de)保險系數。如果(guo)用手晃動(dong)泵(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)，感覺有間隙，就說明(ming)軸(zhou)(zhou)套磨損了，需更(geng)(geng)換解體齒輪泵(beng)(beng)更(geng)(geng)換軸(zhou)(zhou)套。

注意：在(zai)拆裝小型挖(wa)掘機齒輪(lun)泵(beng)時，兩個(ge)側(ce)(ce)板上(shang)均開(kai)有困油(you)糟，起作用是消除困油(you)阻力，減小噪聲。它的位置應在(zai)高(gao)(gao)壓(ya)腔(qiang)一側(ce)(ce)，不可裝反，否則(ze)將會(hui)造成泵(beng)體裂損。判斷齒輪(lun)泵(beng)的高(gao)(gao)壓(ya)腔(qiang)或低壓(ya)腔(qiang)最簡單的方法就是看(kan)泵(beng)的兩個(ge)進出油(you)口，直徑小的為(wei)高(gao)(gao)壓(ya)腔(qiang)，直徑較(jiao)大的為(wei)高(gao)(gao)壓(ya)腔(qiang)。

前面所講的(de)另一種情況是變速(su)器(qi)的(de)油(you)往液壓油(you)箱里竄，這(zhe)種故障是變速(su)泵骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)(feng)磨壞造成的(de)。這(zhe)時應(ying)拆下變速(su)泵，更換骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)(feng)或(huo)總成即可(ke)。注意：骨(gu)(gu)架(jia)油(you)封(feng)(feng)(feng)的(de)唇口應(ying)朝向變速(su)泵內側，不可(ke)裝反。

當前(qian)，我國工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械尤其是小(xiao)型工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械具有(you)廣闊的市場前(qian)景。小(xiao)型小(xiao)型挖掘機(ji)(ji)的市場前(qian)景樂觀(guan)，除(chu)此之外，升縮臂叉車、滑移轉向裝載機(ji)(ji)等小(xiao)型工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械市場也(ye)都在培育過程(cheng)中，將有(you)較大發展(zhan)。

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