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液壓和電子技術的發展提高壓路機效率和壓路機的壓實效果

文章來源:xfallkids.net.cn

發布時間:2017/10/24 15:45:23

小型壓路機

從靜態到振動壓(ya)路(lu)機(ji)的移動,像許多承包(bao)商在商業壓(ya)路(lu)機(ji)中看到的創新開始于較大的公路(lu)模(mo)型(xing),并且“下降”到較小的壓(ya)路(lu)機(ji)上。

壓(ya)實(shi)設備(bei)的許多發展是(shi)其他領(ling)域(yu)(例如材料或(huo)電子設備(bei))的發展的結(jie)果,使得壓(ya)路機和板材的制造商能夠在改(gai)進(jin)承包商的壓(ya)實(shi)操作方面取得長足(zu)進(jin)展。

石材(cai)建筑設(she)備工(gong)程(cheng)副(fu)總裁Frank Wenzel表(biao)示,提高生產率和降低壓(ya)實設(she)備成本的努力(li)正在進行之中,主(zhu)要目(mu)標是幫助承包商做更(geng)有效的工(gong)作。創新通常在較大(da)的壓(ya)路機上進行測(ce)試和微調(diao),但是由于(yu)創新在較大(da)的機器上得到完善和接(jie)受,因此不需要花費很長(chang)時間才能進入停車(che)場(chang)和車(che)道(dao)承包商。

Wenzel說振動(dong)(dong)是一個(ge)很好的(de)例(li)子(zi),注意到商(shang)業攤(tan)鋪機之間(jian)從靜態壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機轉(zhuan)向(xiang)振動(dong)(dong)壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機。“雖然(ran)振動(dong)(dong)壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機已經存在(zai)了(le)一段時(shi)間(jian),但是它(ta)們的(de)流行需要(yao)一段時(shi)間(jian)才(cai)能流向(xiang)更(geng)小(xiao)的(de)壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機市場,”Wenzel說。

Bomag Americas的(de)(de)John Hood說(shuo):“除了(le)智能壓(ya)(ya)實之外,所有技術都已經(jing)流向較(jiao)小(xiao)(xiao)的(de)(de)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)。“今天的(de)(de)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)提供了(le)更(geng)加(jia)順暢(chang)的(de)(de)操作,電子(zi)控制和液壓(ya)(ya)系統得(de)到了(le)很大的(de)(de)改善,人體工程(cheng)學(xue)在一(yi)個小(xiao)(xiao)型(xing)的(de)(de)滾子(zi)上就像一(yi)個大的(de)(de)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)一(yi)樣重要,隨著技術的(de)(de)進(jin)步,它被整合到整個設備行業。

材料和部件
一些最(zui)重要的發(fa)展是構(gou)成壓實設備的材料和部件,因為(wei)這些發(fa)展使制造商(shang)獲得了許多有利于承(cheng)包商(shang)的創新。

電子(zi)與(yu)液壓。Wacker Neuson產(chan)品經(jing)理Dave Schulenberg表示,液壓馬達和(he)水(shui)泵(beng)的質量,耐久性和(he)性能發展以及電子(zi)產(chan)品的快速開發和(he)驗(yan)收(shou)在(zai)推動(dong)壓實(shi)產(chan)業方面發揮了重要作用。

Schulenberg說(shuo):“電(dian)動(dong)和液壓(ya)部件的組(zu)合可以簡化(hua)操作(zuo),并在較小(xiao)的包裝中提高(gao)性能。“提高(gao)液壓(ya)效率意味著(zhu)更(geng)(geng)少的燃料需要做(zuo)這(zhe)項(xiang)工作(zuo),這(zhe)意味著(zhu)工作(zuo)可以更(geng)(geng)快地完(wan)成。”

他說新(xin)電子產品更加先進,更耐用,維護更少。“當你25年前買了一臺(tai)發動機(ji)的時候,它已(yi)經指出你必須調整,今天就是固態(tai)電子產品。”

沃(wo)爾沃(wo)道路機(ji)械產(chan)品(pin)專家Bob Marcum表示,改進的電子產(chan)品(pin)使制造商(shang)能(neng)夠更(geng)好(hao)地管理其用水量。他說:“運營商(shang)可以(yi)管理供水系統,所以(yi)我們(men)(men)不會在整個(ge)系統的最大流量下抽(chou)水。” “這樣(yang)我們(men)(men)可以(yi)讓水持續更(geng)長時(shi)間,提高生產(chan)力。”

Schulenberg說,電子產(chan)品的(de)進(jin)步(bu)也使制造商能夠(gou)提供(gong)具(ju)有多(duo)(duo)種(zhong)噴霧設置的(de)加壓(ya)水系(xi)統。“操(cao)作人員可以調(diao)節水流量,以保持(chi)瀝青不會粘到壓(ya)路機上,因此沒有太多(duo)(duo)的(de)水被消耗掉(diao),他(ta)已經用(yong)完(wan)了,不得不停止再填充。”

而且安全性的改善(shan)也是結果(guo)。他(ta)說(shuo),一(yi)個“操(cao)作員(yuan)存在”系統可以識別操(cao)作人員(yuan)何時不坐在座位上,而無需電子(zi)產品(pin)的進步。“如果(guo)操(cao)作員(yuan)離(li)開座椅,系統將固定壓路機(ji),”他(ta)說(shuo)。

 Schulenberg說,液壓(ya)技術的進步為壓(ya)路機提供了更(geng)(geng)多的動力(li),這意(yi)味著制造商(shang)可(ke)以設計提供更(geng)(geng)高振動頻率(lv)和更(geng)(geng)高離心力(li)的機器。“這樣可(ke)以提高生產(chan)率(lv)和更(geng)(geng)好(hao)的表現。”

后(hou)背板。Wenzel說(shuo),壓路機上的振動頻率(lv)和離(li)心力選擇的增(zeng)加使它們成為承包(bao)商的重要工具。

“振動(dong)隔離(li)是一(yi)件大事情,”溫澤爾說(shuo),并(bing)補充說(shuo),隨(sui)著力和(he)頻(pin)率的(de)(de)變化(hua)增加需要(yao)減震(zhen)。他說(shuo):“減震(zhen)手柄(bing)將操作人員與機器的(de)(de)能(neng)量隔離(li)開來。“承(cheng)包(bao)商(shang)(shang)知(zhi)道具有和(he)不具有改善隔振性能(neng)的(de)(de)單元之間的(de)(de)區別,但并(bing)不是所有承(cheng)包(bao)商(shang)(shang)都堅持這些(xie)改進,市(shi)場(chang)上總是有一(yi)部分嚴格按照價格。

溫澤爾預(yu)計,在(zai)不久的(de)將(jiang)來(lai),振動(dong)衰減的(de)改進將(jiang)成為每個(ge)板塊的(de)標準部分-不是一(yi)個(ge)選(xuan)擇。

Schulenberg說(shuo),鋼鐵,鑄造(zao)技(ji)術的(de)(de)改進已經改善(shan)了設備,這轉化為在職改進。他說(shuo)Wacker Neuson的(de)(de)WP1550板有一個(ge)球墨鑄鐵底(di)板,取代了公司以前使用的(de)(de)制造(zao)鋼板。這些(xie)板塊由焊接在一起的(de)(de)幾(ji)塊鋼板組成,焊縫(feng)對(dui)振動不能很好地反(fan)應。

他說(shuo):“投入不同形狀的能(neng)(neng)力也對(dui)工作和工地產生(sheng)了(le)影響。” “板的形狀的設(she)計是(shi)板的良(liang)好壓實性(xing)能(neng)(neng)和機動性(xing)之(zhi)間的平衡。

“如果(guo)板材設(she)計(ji)有較大的圓形邊(bian)緣,則易于(yu)操作(zuo),同(tong)時保(bao)持(chi)良好的光潔度,但(dan)是(shi)您只能在(zai)小(xiao)面積(ji)上(shang)提供壓實(shi)。但(dan)是(shi),如果(guo)板材的邊(bian)緣不能正確成(cheng)型-如果(guo)它們不是(shi)圓形的并(bing)且光滑-板子(zi)會在(zai)墊子(zi)上(shang)留(liu)下痕跡或切割。“

塑料(liao)。Schulenberg強調塑料(liao)和聚合物技(ji)術的普遍接受(shou)和發展在(zai)壓(ya)實創新(xin)中發揮廣(guang)泛作用(yong)。他說:“今(jin)天我(wo)們(men)新(xin)機器的塑料(liao)比25年前還要多。” “不僅25年前不可用(yong),但今(jin)天更受(shou)歡(huan)迎。”

他(ta)說(shuo),使用(yong)塑料和聚合物使制造(zao)商能夠進行(xing)一(yi)些重要的(de)(de)創(chuang)新,包括改善澆(jiao)灌(guan)系統。“如果你沒有(you)一(yi)個(ge)好的(de)(de)澆(jiao)水系統,你不會對你的(de)(de)工(gong)作(zuo)做一(yi)個(ge)完美(mei)的(de)(de)工(gong)作(zuo),舊的(de)(de)水箱(xiang)以(yi)前是用(yong)鋼制成的(de)(de),如果你在(zai)冬天把水放在(zai)他(ta)們身上,就(jiu)會生銹下一(yi)個(ge)賽季,鐵銹會脫落,堵塞你的(de)(de)路線,突然之間,你在(zai)工(gong)作(zuo)中間沒有(you)水,你的(de)(de)壓路機新坦克(ke)是塑料,所以(yi)他(ta)們根本沒有(you)這(zhe)個(ge)問(wen)題。

“塑料還允許我(wo)們(men)設(she)計獨特的形狀(zhuang)和幾何尺寸(cun),因為我(wo)們(men)可以將塑料模制成我(wo)們(men)所需要的任何形狀(zhuang),因此(ci)(ci)我(wo)們(men)無(wu)法有效地處理鋼材,這意味著水箱可以更(geng)大(da),因此(ci)(ci)您可以在(zai)壓路機(ji)上攜帶更(geng)多的水量(liang)你不必經(jing)常停止和填補,這是(shi)一個生(sheng)產力(li)問題(ti)。“


整(zheng)個行業的積極努力變(bian)化導致(zhi)壓實(shi)生產(chan)增(zeng)加,制造商表示,這是鼓中振幅(fu)更大和(he)振動頻率增(zeng)加的結果(guo)。

Marcum說:“機(ji)器(qi)在(zai)鼓中具有更(geng)(geng)(geng)高振(zhen)幅(fu)的(de)能(neng)力允(yun)許將更(geng)(geng)(geng)多的(de)能(neng)量(liang)放入(ru)材料中,這意味著承(cheng)包(bao)商可以構建更(geng)(geng)(geng)深的(de)電(dian)梯。“更(geng)(geng)(geng)高的(de)幅(fu)度(du)使我們能(neng)夠以更(geng)(geng)(geng)少的(de)機(ji)器(qi)通過更(geng)(geng)(geng)有效(xiao)地壓縮材料。”

他鼓勵(li)壓路機和(he)潤滑油中的(de)軸承改進了大部分的(de)增益。“如果你回到25到30年(nian),離心力機器的(de)額定值約為(wei)25,000磅(bang),今天他們在70,000到80,000磅(bang)范圍內。更好(hao)的(de)軸承材料和(he)更好(hao)的(de)軸承潤滑已經支持了這一點。

敞(chang)篷增加了(le)更高(gao)的(de)(de)頻(pin)率(lv)增加了(le)更大振(zhen)幅(fu)的(de)(de)影響。每分鐘(zhong)振(zhen)動(VPM)表(biao)示壓路機撞擊材料的(de)(de)每分鐘(zhong)多少(shao)次,更高(gao)的(de)(de)頻(pin)率(lv)允許更快的(de)(de)滾動速(su)度,從而導致(zhi)更多的(de)(de)生(sheng)產。“在(zai)某(mou)些情況(kuang)下(xia),我們在(zai)高(gao)速(su)公路輪軸上看到4000個(ge)VPM,這是一個(ge)非常高(gao)的(de)(de)跳躍,我們能夠做出(chu),因(yin)為增加的(de)(de)能力(li),為承包商(shang)提供(gong)非常有效的(de)(de)壓實性(xing)能,”胡(hu)德說。

溫澤(ze)爾(er)說,高頻振動對壓實(shi)作(zuo)業產生了影響,并補充說,改變(bian)振動速度的(de)能力-主要(yao)在較大的(de)壓路機上(shang)提供-這(zhe)是另一項(xiang)創新,可(ke)以更好的(de)壓實(shi)。他說:“這(zhe)樣(yang)可(ke)以讓用(yong)戶根(gen)據材(cai)料和條件進行調整(zheng),從而更好地(di)完成工作(zuo)。”

Marcum補(bu)充說,增加(jia)控(kong)(kong)制沖擊間距(ju)的(de)系統(tong)也(ye)(ye)可(ke)以(yi)通過保持一(yi)(yi)(yi)致(zhi)性來提高(gao)工作質量(liang)。他說:“這些(xie)速度控(kong)(kong)制系統(tong)像在(zai)汽車上巡(xun)航控(kong)(kong)制一(yi)(yi)(yi)樣運行(xing)。您可(ke)以(yi)手(shou)動操作,也(ye)(ye)可(ke)以(yi)將機器自動設置(zhi)。這導致(zhi)更好的(de)工作質量(liang),因為(wei)如果(guo)我們可(ke)以(yi)控(kong)(kong)制壓路機撞擊墊子的(de)間距(ju),我們將在(zai)機器下方有一(yi)(yi)(yi)個一(yi)(yi)(yi)致(zhi)的(de)產品。

承包商現(xian)在能夠匹配(pei)壓路機的幅度和頻率,并使其適應壓路機下(xia)面的材質,“他(ta)說,”行業已(yi)經從(cong)一個(ge)(ge)默認設置變(bian)為最多(duo)八個(ge)(ge)可以做出的不(bu)同選(xuan)擇,所以你可以緊湊,數(shu)量少,不(bu)會過度壓縮。足夠緊湊,緊湊而(er)不(bu)會過緊,導致效率。

敞(chang)篷補充說,單(dan)鼓(gu)振動多年來一直是標準(zhun),壓路機(ji)現在可以在兩(liang)(liang)個(ge)鼓(gu)中(zhong)振動,從而提高(gao)壓路機(ji)的(de)(de)有效(xiao)性(xing)和操作效(xiao)率。“在高(gao)速列車壓路機(ji)上振動兩(liang)(liang)個(ge)鼓(gu)通常需要兩(liang)(liang)個(ge)泵,而且(qie)您的(de)(de)鼓(gu)馬力越大,您的(de)(de)生(sheng)產(chan)力就越高(gao)。”

他說,向(xiang)商業壓路(lu)機流下的是轉向(xiang)更多(duo)的振動壓路(lu)機而不是靜壓壓路(lu)機。

“雖然振動壓(ya)(ya)路(lu)機已經存在(zai)了一段時(shi)間,但是它們的流行需要一段時(shi)間才能(neng)流向較小的壓(ya)(ya)路(lu)機市場/住宅壓(ya)(ya)實市場,”Wenzel說。

智能壓實:未來(lai)影響

Bomag美國的(de)John Hood表(biao)示,壓(ya)實中最(zui)大(da)(da)的(de)一項創新就是(shi)智能壓(ya)實系(xi)統(tong)。目(mu)前使用的(de)輥(gun)(gun)寬為(wei)66英寸(寬)和更(geng)大(da)(da)(因此尚(shang)未到達(da)商業輥(gun)(gun))智能壓(ya)實監測墊的(de)剛度(du),壓(ya)實,墊表(biao)面溫度(du)和輥(gun)(gun)的(de)幅度(du)。

“其中一(yi)個較大的弱(ruo)點(dian)是壓實(shi)(shi),如果您(nin)過度(du)壓力,您(nin)可(ke)(ke)以開始粉(fen)碎混(hun)合物中的石頭并(bing)降低(di)墊(dian)子(zi)的完整性(xing)。”胡(hu)德說。“一(yi)旦(dan)建立了滾動(dong)(dong)模式,智(zhi)能(neng)壓實(shi)(shi)可(ke)(ke)以幫助您(nin)獲得所需的密度(du),而不會產生過度(du)壓縮的風險。此外,智(zhi)能(neng)壓實(shi)(shi)增加了墊(dian)的一(yi)致性(xing),當(dang)您(nin)進行滾動(dong)(dong)時可(ke)(ke)以發現弱(ruo)點(dian),并(bing)可(ke)(ke)以減少時間滾子(zi)操作員花(hua)在(zai)墊(dian)子(zi)上,因(yin)為一(yi)旦(dan)壓實(shi)(shi),你可(ke)(ke)以下車。“

石材建筑設(she)備(bei)工程(cheng)副總裁(cai)Frank Wenzel表(biao)示,這(zhe)是未來對鋪路作(zuo)業影響最大(da)的創(chuang)新(xin)。“越來越多(duo)的承(cheng)包(bao)商將(jiang)使用它,因為它允許用戶獲得更好的道路建設(she),這(zhe)意味著道路的生命周(zhou)期將(jiang)會延長,維護(hu)成本可能會下降。”

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