然(ran)而，任何保存處理都(dou)需要放(fang)在(zai)結構(gou)合理的(de)基礎上。如果現有路(lu)(lu)面(mian)破裂或提供不適當的(de)結構(gou)支撐，這些缺陷通常甚至反映在(zai)最(zui)佳構(gou)造的(de)覆蓋層中，并(bing)導致裂縫(feng)和變形(xing)形(xing)式的(de)過(guo)早路(lu)(lu)面(mian)破壞(huai)。為了(le)最(zui)大(da)化路(lu)(lu)面(mian)的(de)使用壽命，現有路(lu)(lu)面(mian)的(de)失(shi)效部分應進行修補或更(geng)換，并(bing)填滿現有的(de)路(lu)(lu)面(mian)裂縫(feng)。

瀝青路面上會發生裂縫，當他們這(zhe)樣做時，您的工作就(jiu)是阻止它們破壞(huai)表(biao)面，造成坑洼。在(zai)進(jin)行任何類型(xing)的表(biao)面處理之前，請將這(zhe)些(xie)關于裂紋密(mi)封的觀點作為保存預處理。

它(ta)是什么：開裂(lie)密封(feng)是將(jiang)特(te)殊(shu)處理材(cai)料(liao)（裂(lie)紋密封(feng)劑）放置在(zai)裂(lie)縫之上或之上，以防(fang)止水和不(bu)可(ke)壓縮材(cai)料(liao)的侵入。

為什么需要開(kai)裂(lie)密封：   開裂是(shi)瀝青路(lu)面(mian)中常見且(qie)不(bu)可避免(mian)的損(sun)壞類型。瀝青研究所表示(shi)，裂縫(feng)密封(feng)是(shi)唯一最重(zhong)要的路(lu)面(mian)維護活動。密封(feng)裂縫(feng)及時有助于防止滲水，加速(su)路(lu)面(mian)的退(tui)化(hua)，造成坑洼(wa)和基底破裂。

在哪(na)里做：只要(yao)路(lu)面保(bao)持(chi)靜止，路(lu)面結構合理，開(kai)裂密封才能保(bao)持(chi)密封。在極(ji)端氣候的氣候條件下，經常發(fa)生路(lu)面膨(peng)脹和收縮(suo)，每年可(ke)能需要(yao)重新密封。只能在干燥的表(biao)面和溫度高(gao)于40°F時進行密(mi)封(feng)和灌裝(zhuang)。（冷卻器溫度導致路面收縮(suo)，打開裂縫(feng)并使其更容易正(zheng)確填充。）如果(guo)使用防粘劑，則可立即使用密(mi)封(feng)裂縫(feng)進行交通(tong)，否則密(mi)封(feng)劑固(gu)化前不得在密(mi)封(feng)裂縫(feng)上進行交通(tong)。

為什么/什(shen)么時候不(bu)要破裂密(mi)封：  根據瀝(li)青研(yan)究所的(de)說法，不應該在具有(you)重大結構問(wen)題的(de)路面上進行(xing)密(mi)(mi)封(feng)和(he)填充裂縫，因為裂縫密(mi)(mi)封(feng)或(huo)填充不會對路面提供(gong)任何結構改(gai)進。如果路面有(you)基礎故障，嚴重車轍或(huo)疲勞（鱷(e)魚皮）開裂，裂縫密(mi)(mi)封(feng)/填(tian)充不是適(shi)當的保存選(xuan)擇。

保(bao)存預后(hou)：開裂(lie)密封(feng)可延(yan)長路面使(shi)用壽命(ming)2 - 5年; 可以提供(gong)7年路面(mian)條(tiao)件指(zhi)數相對于未經處理(li)的裂縫(feng)持續增加(jia)10點; 可以減少坑洼和二次開裂; 并且(qie)可以在(zai)5年內維持路面平(ping)整度，而(er)不會破裂(lie)密封。在任何表面處理之前處理裂(lie)紋對(dui)于(yu)確保表面處理的期望(wang)性能(neng)至(zhi)關(guan)重要。在表面處理之前的裂(lie)縫(feng)密封增強了處理，并進一步延長了路面壽命。

據瀝青研究所介(jie)紹，裂縫密封是(shi)維護(hu)和路(lu)面(mian)保護(hu)活動中(zhong)最重要的(de)一個(ge)。許(xu)多苦惱可(ke)能與入侵路(lu)面(mian)結構中(zhong)的(de)水有關，如(ru)果(guo)水流出路(lu)面(mian)系(xi)統，大(da)多數遇險可(ke)能會(hui)延(yan)遲。