輪式挖掘機(ji)雖然已(yi)經取得(de)了長(chang)足的(de)(de)進步，但(dan)是還有很長(chang)的(de)(de)路要走，特(te)別是在(zai)歐(ou)洲(zhou)，加快發展速度以提高其在(zai)歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)知名度。

美國相對較(jiao)小的(de)輪式(shi)挖掘機市場(chang)在不久的(de)將(jiang)來就對新一代基礎(chu)設施行(xing)動和(he)用戶對多功能性的(de)認可感到高興，而且(qie)制造商正在采取更小型，緊(jin)湊(cou)半徑型車型的(de)更多選擇。

斗山建筑(zhu)設(she)備(bei)營銷經理Aaron Kleingartner說：“輪(lun)式挖(wa)(wa)掘(jue)機占美國和加拿(na)大整體挖(wa)(wa)掘(jue)機銷售(shou)的一小(xiao)部分，輪(lun)式挖(wa)(wa)掘(jue)機的銷售(shou)額已(yi)經(jing)下(xia)降了兩年。” “對(dui)基(ji)礎(chu)設施的(de)長(chang)期投資（如道(dao)路和橋梁）有樂觀(guan)的(de)態(tai)度(du)，可能會(hui)擴(kuo)大輪式(shi)挖(wa)掘機的(de)銷售。”

沃爾沃GPE產品經理Matthew McLean同意(yi)。他說：“未來幾年，建設部門預計會(hui)有所增長，如果有建議的(de)基建票據(ju)通(tong)過(guo)國會(hui)通(tong)過(guo)，可能會(hui)增長很(hen)多。” “從(cong)我們在市(shi)場上看到的(de)，建筑(zhu)和重型基礎設(she)施(shi)都(dou)從(cong)2016年(nian)開始(shi)，到了今年(nian)，我們(men)看到2017年的市場(chang)總體略(lve)高。

美國(guo)艦隊和市(shi)政府(fu)還有很(hen)長的路要走，以配合歐(ou)洲對輪式挖掘(jue)機的熱(re)忱，但(dan)有些(xie)OEM看(kan)到了可能。

Caterpillar的產(chan)品(pin)應用(yong)專(zhuan)家(jia)Vincent Migeotte說：“北美輪式(shi)挖掘機的市場規模很小但不斷(duan)增長。“相比之下，歐(ou)洲市場大(da)約(yue)是10倍，這(zhe)意(yi)味著這(zhe)里的(de)(de)增長機(ji)會(hui)。在北美地(di)區，東海岸的(de)(de)需求傳統上是最高的(de)(de)，但我們現(xian)在看(kan)到美國(guo)和加拿大的(de)(de)其(qi)他地(di)方有機(ji)會(hui)。“

長期以(yi)來，輪式挖掘機在歐(ou)洲緊密(mi)的(de)(de)(de)城市和狹窄的(de)(de)(de)街道上受(shou)到(dao)青睞。這里的(de)(de)(de)平行將必(bi)須是基(ji)礎(chu)設施工作，其中更(geng)小(xiao)，更(geng)多的(de)(de)(de)移動(dong)和更(geng)多功能(neng)的(de)(de)(de)機器受(shou)到(dao)青睞。

“值得注意的是，輪(lun)式挖掘(jue)機在基(ji)礎(chu)設施項(xiang)目(mu)上(shang)的運行可能性(xing)要比商業建筑(zhu)項(xiang)目(mu)高四倍(bei)，”Kleingartner說。“在一(yi)些(xie)大型(xing)建(jian)(jian)設(she)(she)項目(mu)中，包括道路和(he)橋梁建(jian)(jian)設(she)(she)，一(yi)些(xie)公司寧(ning)愿(yuan)在工地離開輪(lun)(lun)式挖掘(jue)(jue)機(ji)，以協助一(yi)般挖掘(jue)(jue)，非生(sheng)產卡車裝(zhuang)載和(he)各種其他任(ren)務(wu)。輪(lun)(lun)式挖掘(jue)(jue)機(ji)是用于(yu)一(yi)般挖掘(jue)(jue)的多功能(neng)機(ji)器，或作為小型(xing)起重機(ji)用于(yu)卸(xie)載建(jian)(jian)筑材(cai)料(liao)和(he)建(jian)(jian)筑材(cai)料(liao)。

Migeotte說，他的(de)公司在Conexpo推出的短半(ban)徑機(ji)器（M315F，M317F）在以前沒有考慮過輪式挖掘機(ji)的應用(yong)中創造了機(ji)會(hui)。

“增長的原(yuan)因之一是承(cheng)包商意識(shi)到輪式(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)能夠在污垢上表現得很好，”Migeotte說。“在不(bu)損害地面的情況(kuang)下(xia)，移動性(xing)使其(qi)成(cheng)為提高效(xiao)率和節省成(cheng)本(ben)的重要設備。常見(jian)的誤解是，輪式挖掘機僅用于鋪設的表面。

“另一個原(yuan)因是車輪的維護和運行成本(ben)通常(chang)低(di)于(yu)軌道(dao)，所(suo)以在許(xu)多情況下，O＆O的(de)總成(cheng)本(ben)在(zai)輪(lun)式(shi)挖掘機(ji)的(de)支持(chi)下工作，”Migeotte說。“過(guo)去幾(ji)年的設計改進導致了非(fei)常穩定(ding)的機(ji)(ji)(ji)器(qi)，而在使用穩定(ding)器(qi)和可變(bian)調節(jie)臂時，輪(lun)式挖掘機(ji)(ji)(ji)實際上可以提升跟蹤(zong)對象或其他輪(lun)式機(ji)(ji)(ji)器(qi)。我們堅(jian)信輪(lun)式挖掘機(ji)(ji)(ji)在北美具(ju)有巨(ju)大的潛力，并(bing)將在未來幾(ji)年迅速增長。“

就(jiu)邁(mai)向歐(ou)洲的突出位置而言，麥克萊恩也對美國(guo)產品類別的未來持(chi)樂觀(guan)態度。“沒有(you)理由為什么(me)不，除了缺乏曝光到目前(qian)為止(zhi)。在歐(ou)洲，輪式挖掘機無(wu)處不在用于公用事業工(gong)作(zuo)，通常(chang)會拖曳(ye)在自己的拖車周(zhou)圍，攜(xie)帶下一工(gong)作(zuo)所(suo)需的附件和用品。當(dang)配備(bei)制(zhi)動器時(shi)，你(ni)可以(yi)拖到一個(ge)8.5噸的拖車后面，“他(ta)說。

Migeotte說(shuo)：“缺乏對(dui)輪式挖掘(jue)機的潛力和性(xing)能的認識和了解，往往是承(cheng)包商從未(wei)嘗試(shi)過的原(yuan)因(yin)。

現代公司的產品專家Michael Fuller說(shuo)：“隨著承包商對(dui)背(bei)襯(chen)挖掘(jue)(jue)機，履帶式挖掘(jue)(jue)機和其他設(she)備的(de)(de)益處和多功能(neng)性(xing)的(de)(de)了解越來越多，普及和機器使用將繼續(xu)發展。” “與歐洲相比，市場接(jie)受(shou)度(du)將(jiang)需要更(geng)多的時間趕(gan)上，但我們朝著這個方(fang)向前(qian)進。

現(xian)代公司也打賭小型輪式(shi)挖(wa)掘機，北美型號(hao)為0至17噸(dun)級（R55W-9A，HW140）和17至(zhi)20噸級（HW180）。Fuller說：“市(shi)場規(gui)模與(yu)20-25噸(dun)型號類似，0到17噸的市(shi)場(chang)也表現(xian)出了高興。”

沃爾(er)沃是(shi)另(ling)一家已(yi)經緊湊的公(gong)司。在Conexpo推出(chu)了最(zui)小的輪(lun)式挖掘機，即5公噸EW60E。

選擇用輪式(shi)挖(wa)掘機(ji)滾動的管理人員(yuan)，無(wu)論(lun)是(shi)小(xiao)型還是(shi)大型，都(dou)應(ying)該在(zai)購買前考慮一(yi)些因素(su)。

斗山的(de)Kleingartner說：“機(ji)動性是一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的考慮(lv)因素。“如果(guo)承包商需(xu)要(yao)能(neng)夠穿過成品混凝土和瀝(li)青而(er)不留(liu)痕跡(ji)或撕裂表面的機(ji)器，輪式(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)是受歡迎的選擇。輪式(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)業主可以減(jian)少或消除在履(lv)帶式(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)穿過既有表面移動時(shi)鋪設膠合(he)板(ban)或墊子的需(xu)要(yao)。當它很熱(re)時(shi)，履(lv)帶式(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)不會(hui)損(sun)壞瀝(li)青表面，使輪式(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)變得更聰明。“

緊湊型(xing)(xing)半(ban)徑模型(xing)(xing)，可以適應狹窄(zhai)的空間或單個交通車道。接(jie)下來，考慮是否需要推土(tu)鏟刀片。

Kleingartner說(shuo)：“考(kao)慮一下(xia)機器的(de)設(she)計應該只是外伸支架，外伸支架和(he)推土(tu)鏟。” “推(tui)土機(ji)(ji)(ji)葉片為輪(lun)式(shi)挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)員(yuan)在工地(di)上進(jin)行(xing)清理式(shi)作(zuo)業(ye)提(ti)供了(le)一種手段。例如，如果承(cheng)包商配置具有平滑(hua)鏟斗的(de)(de)輪(lun)式(shi)挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)，則操作(zuo)員(yuan)可以使用(yong)機(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)推(tui)土鏟來執行(xing)清理任務，并(bing)最大限度地(di)減少對其(qi)(qi)他(ta)機(ji)(ji)(ji)器(qi)進(jin)行(xing)此類工作(zuo)的(de)(de)需要(yao)。推(tui)土機(ji)(ji)(ji)刀片也(ye)可以用(yong)于一些回填，就(jiu)像其(qi)(qi)他(ta)小型(xing)履帶(dai)式(shi)挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)一樣。

“然后，承包商可(ke)以選擇單一或雙重，也(ye)稱(cheng)為可(ke)變角(jiao)度臂式配置，”Kleingartner說。“雙角繁榮的好處之(zhi)一(yi)就是靠近機器(qi)工(gong)作(zuo)的能力。操作(zuo)員可(ke)以(yi)縮短工(gong)作(zuo)半徑，這有助于在緊(jin)密(mi)的工(gong)作(zuo)區域(yu)或清理任務期間。此外，當操作(zuo)員在道路上行駛(shi)時，他們可(ke)以(yi)進一(yi)步拉動(dong)主臂，為操作(zuo)員提供更好的右側(ce)視野。“

管理者也應該(gai)衡量輪(lun)胎(tai)選擇。雖(sui)然充氣輪(lun)胎(tai)通常是輪(lun)式挖掘機的(de)標準配(pei)置，但實際輪(lun)胎(tai)是根據(ju)應用而選擇的(de)。Kleingartner說：“固體(ti)輪胎對于在(zai)可能(neng)會(hui)破碎的(de)混凝土或瀝青（如(ru)拆除(chu)項目）的(de)地區工作(zuo)的(de)承(cheng)包商來(lai)說，可能(neng)是一(yi)個很(hen)好(hao)的(de)選(xuan)擇(ze)，以(yi)保護輪胎免受潛在(zai)的(de)損害(hai)和(he)不必要的(de)停機時間。”

另外，考慮整(zheng)體(ti)的(de)多功能性。“越來越多的(de)應(ying)用(yong)(yong)是需要充(chong)分利(li)用(yong)(yong)液壓動力(li)的(de)應(ying)用(yong)(yong)，”Caterpillar的(de)Migeotte說。“這可以是連(lian)接割草機頭或刷刀，清理(li)(li)植被(bei)旁邊的(de)道路，使用(yong)吹雪機清理(li)(li)鐵路，并配有改裝的(de)底盤。采石場采用(yong)帶錘子的(de)輪(lun)式挖掘機打破超大型材料。

“Grapples和其(qi)他(ta)附件用于在風(feng)暴或(huo)其(qi)他(ta)自然(ran)災害后進行清(qing)理，”Migeotte說。“另外還有一個出廠(chang)預告片選項(xiang)，讓操(cao)作員自給自足，并攜帶附件或材料在整個工作日執行各種任(ren)務。”

最(zui)后，Migeotte指出管理者使用具有相(xiang)同載(zai)體的多(duo)個附件的可能性。

“考慮(lv)機器的(de)(de)另一個(ge)因素是將要使用的(de)(de)水(shui)力機械工(gong)具的(de)(de)數量。他(ta)說，通過標準的(de)(de)高壓和(he)中壓管路和(he)快速接頭回路，輪式挖掘機變得十分靈活。“ “我們(men)的機(ji)器配(pei)備了一個標準的刀具控(kong)制(zhi)系統，允(yun)許他們(men)存儲(chu)多達10種不同(tong)類(lei)型(xing)的工作工具(ju)，具(ju)有適當的壓力和流量(liang)，以便在附件之間輕松更換。