首(shou)先，我想說(shuo)，大多(duo)數二(er)手(shou)設(she)備的(de)較大供(gong)應商都不是騙子。但(dan)是，正如德國人所(suo)說：“異常證實了(le)規則”，比起希(xi)望發動(dong)機好的是什(shen)么？最(zui)好(hao)知道它。

當(dang)您(nin)到達現場，您(nin)去檢查輪式裝載(zai)機(ji)，挖(wa)掘機(ji)，推土機(ji)或任何其他使用內燃機(ji)的二(er)手建筑機(ji)械時，我們建議以下步驟：？
轉動鑰匙前請查看(kan)發動機是否冷。如果它已經加熱了，這可(ke)能是(shi)一個啟動(dong)冷機（壓縮）問題(ti)的跡象(xiang)。
檢(jian)查油狀況。新油(you)以及舊的空(kong)氣和燃料過(guo)濾器(qi)，沒有(you)其他服(fu)務完成是一(yi)個(ge)壞的跡象。
a現在打開冷(leng)卻水箱，看看冷(leng)卻液的質(zhi)量(liang)。不應(ying)該有普通的(de)水，冷卻液應(ying)該是或多或少的(de)清楚。它不應(ying)該聞(wen)到(dao)柴(chai)油，不應(ying)含油。
?保持(chi)冷(leng)卻器油箱(xiang)打開(kai)并啟動發動機。開(kai)始觀看煙霧。最后一點灰色或黑煙應消失。30秒。
?觀(guan)察冷(leng)藏庫或將手(shou)放在(zai)開口處。應該沒有壓力。現在(zai)你(ni)可以(yi)關閉它。

現(xian)在是時(shi)候檢查所謂的Blow-By。當發動機運(yun)行一定量的來自燃燒的壓力(li)時，旁路活塞(sai)和(he)活塞(sai)環，并進入曲(qu)軸箱。因此，大部分發動機都(dou)存在和可以(yi)使用(yong)排氣管(guan)路。（使用一(yi)些現代發動機，這個軟管(guan)通(tong)向空氣入(ru)口通(tong)道，將氣體返回到發動機。）

要檢(jian)查Blow-By打(da)開(kai)加(jia)油(you)口蓋并將手放在(zai)上面。難(nan)以描述允許(xu)的Blow-By的級別。但(dan)是(shi)，給你(ni)(ni)一個(ge)感覺：吹你(ni)(ni)的鼻(bi)子在你(ni)(ni)的手。如果發動(dong)機(ji)磨損(sun)水平正常，應小于此值。發動機(ji)必(bi)須空轉！加(jia)油嘴帽不應(ying)該被灰色殘留(liu)物覆(fu)蓋。這將是噴(pen)發機油的跡象。

現(xian)在您可以(yi)執行其他機(ji)器測(ce)(ce)試(shi)，如(ru)失速(su)測(ce)(ce)試(shi)或循環時間測(ce)(ce)試(shi)。這將使發動機升溫(wen)至工作溫(wen)度。以工作速度運(yun)行發(fa)動機，觀察煙霧。有點(dian)黑煙在負載下正常。當(dang)燃(ran)料不完全燃(ran)燒時(shi)，會(hui)發生更多的黑煙。藍色(se)煙霧表(biao)示(shi)在燃燒之(zhi)前，燃油與油混合在一起。進入廢氣流(liu)的未(wei)燃燒燃料是白煙。

運(yun)行發(fa)動機(ji)20分鐘后，您可以回(hui)顧一(yi)下。拿一個閃光燈，看看是否有泄(xie)漏(lou)。