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壓路機道路縱向接縫的碾壓技巧

文章來源:xfallkids.net.cn

發布時間:2017/8/21 8:46:59

 由于(yu)攤鋪(pu)機一(yi)次攤鋪(pu)的(de)路(lu)面寬度是有限的(de),對于(yu)較寬的(de)路(lu)面則需分幾次完成鋪(pu)壓,每兩次之間就形成帶狀的(de)縱(zong)(zong)向(xiang)接縫(feng)。縱(zong)(zong)向(xiang)接縫(feng)的(de)碾壓須(xu)根據接縫(feng)的(de)冷熱狀況(kuang)而(er)有所不同(tong)。

  (1)熱料(liao)層(ceng)與冷料(liao)層(ceng)縱向接縫的碾壓

  如果采用靜力光輪壓路機或脫開振動機構的振動壓路機進行作業,則在碾壓開始時應將壓路機的大部分重量支承在冷料層上,只能以10~20cm的(de)輪寬(kuan)壓在熱料(liao)(liao)上(shang)進(jin)行碾(nian)壓。用此法(fa)碾(nian)壓時,多余(yu)的(de)混合(he)料(liao)(liao)會從未(wei)經壓實的(de)料(liao)(liao)中擠(ji)出,減小了結(jie)合(he)邊緣的(de)料(liao)(liao)量,從而(er)導致結(jie)合(he)密(mi)度(du)較低。

  在縱向接縫處使用振動壓路機進行碾壓時,若想獲得平整的接縫就必須使壓路機重量盡可能多地位于熱瀝青上,只讓10~20cm的輪寬壓在冷料層上,隨后進行振動碾壓。這樣,一方面不會造成冷料層因振動而損壞,另一方面可將混合料從熱邊壓入相對冷的結合邊內,從而產生較高的結合密度。但如果采用的是輪胎驅動單滾輪振動壓路機,就必須考慮將75%的輪胎(tai)寬度放(fang)在接縫的冷料一邊來(lai)進行碾壓。

  采(cai)用(yong)振動(dong)壓路(lu)機碾壓縱向接縫的方法不但能增大單位面積的壓實能力,而(er)且還因(yin)壓路(lu)機占用(yong)冷料一邊的面積較小而(er)減少對交通的干擾。

  (2)熱料層與熱料層縱(zong)向(xiang)接縫的(de)碾壓

  使用振動式壓路機進行碾壓時,首先壓實離中心結合縫兩邊約20cm以(yi)外的(de)地方,然后壓實中(zhong)間(jian)剩(sheng)余的(de)混合料帶。這樣,不會使鋪料從(cong)旁邊擠出,還(huan)能得到良好的(de)結(jie)合。

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