小型振動壓(ya)路機在道路建設中應用廣泛，但是(shi)作業時會產生(sheng)很大的(de)噪音，小型振動壓(ya)路機的(de)發聲源在于冷卻(que)系統(tong)(tong)，排氣系統(tong)(tong)，發動機以及振動鋼(gang)輪發出(chu)的(de)聲音，噪音不容易控制，對(dui)周邊環境(jing)以及施工人員的(de)影響十分嚴重。噪音污染嚴重影響人類的(de)生(sheng)產生(sheng)活(huo)，針對(dui)這(zhe)一現象，總結(jie)了(le)出(chu)現噪音的(de)原(yuan)因(yin)和改善策略(lve)。

1.發動機系統噪(zao)音(yin)的(de)防治(zhi)。發動機噪(zao)音(yin)是小型振動壓路機重(zhong)要(yao)的(de)噪(zao)聲源之一(yi)，實驗顯示，當發動機轉(zhuan)速減半時(shi)，各(ge)頻段(duan)的(de)噪(zao)聲都減小。鑒于發動機的(de)轉(zhuan)速對噪(zao)音(yin)影(ying)響大，因此建議把發動機換(huan)為(wei)同類型低(di)轉(zhuan)速發動機。

2.駕駛(shi)室噪音(yin)的(de)防(fang)治。駕駛(shi)室噪音(yin)防(fang)治主要防(fang)治主要是(shi)做隔音(yin)處理，各種噪音(yin)都會通過管道(dao)的(de)孔，縫進(jin)入駕駛(shi)室，因此對各種孔進(jin)行(xing)封堵(du)，能有效減少噪音(yin)的(de)傳播。

3.對冷(leng)卻(que)風扇進行(xing)優(you)化設(she)計(ji)。小(xiao)型振動壓(ya)路(lu)機運轉過程中冷(leng)卻(que)風扇快速轉動也成為噪音(yin)(yin)產生(sheng)的關鍵部分。葉片(pian)形狀和材質，轉速都是噪音(yin)(yin)大小(xiao)要(yao)考慮的因素。

小(xiao)型振動壓(ya)路(lu)機(ji)噪音(yin)產生(sheng)的(de)(de)原因多種多樣，在以(yi)(yi)后的(de)(de)實際工作中，不(bu)(bu)斷發現問題解(jie)決問題。建筑行業的(de)(de)飛(fei)速發展，對(dui)于(yu)壓(ya)路(lu)機(ji)的(de)(de)工作性能提出新的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，不(bu)(bu)僅要(yao)(yao)保證工程的(de)(de)質量和效(xiao)率，同時要(yao)(yao)與(yu)城市環境相(xiang)協調，不(bu)(bu)能污染環境。本文以(yi)(yi)上幾點，能有(you)效(xiao)的(de)(de)減(jian)少小(xiao)型振動壓(ya)路(lu)機(ji)噪音(yin)的(de)(de)產生(sheng)。