現階段己經就入了嚴寒的(de)(de)冬天，低(di)溫天氣的(de)(de)出現勢必(bi)會對(dui)小型壓路(lu)機(ji)(ji)引起(qi)(qi)相關的(de)(de)危害(hai)，甚至無法正常的(de)(de)開展工(gong)作，特(te)別是使用柴油起(qi)(qi)動，假如是應用了幾年以后(hou)的(de)(de)小型壓路(lu)機(ji)(ji)在這樣低(di)的(de)(de)氣溫下就極有可能起(qi)(qi)動不起(qi)(qi)來(lai)，這到底(di)是因為(wei)是怎么回事呢(ni)？為(wei)幫(bang)助大伙(huo)兒解開疑(yi)慮(lv)，這一篇文章(zhang)就來(lai)為(wei)您詳盡解讀一下其中的(de)(de)緣故。

一、空氣濾清器和氣門間隙
1、由于某些小型壓路機工作環境惡劣，長期累積在空氣濾清器的污漬壅塞空氣進到燃燒室，導致燃料在點著時極度缺氧，因此沒辦法正常起動，排除方式替換成空氣濾清器。
2、氣(qi)門(men)(men)間(jian)(jian)隙(xi)調(diao)整在柴油發(fa)動機(ji)上非(fei)常重(zhong)要，空隙(xi)過小(xiao)有可(ke)能引起漏氣(qi)，功率下降，氣(qi)門(men)(men)密(mi)封(feng)表面嚴重(zhong)燒(shao)壞和積碳(tan)，甚(shen)至氣(qi)門(men)(men)碰(peng)撞活塞。空隙(xi)過大可(ke)使(shi)柴油發(fa)動機(ji)進氣(qi)欠缺，排氣(qi)排不(bu)凈而功率下降，還可(ke)使(shi)配氣(qi)機(ji)構零部件(jian)碰(peng)撞數(shu)增長，加速了(le)磨(mo)損。時間(jian)(jian)長了(le)可(ke)對發(fa)動機(ji)產生不(bu)可(ke)逆的危(wei)害，倘若遇到(dao)這種狀況(kuang)不(bu)可(ke)起動想必您的小(xiao)型壓路機(ji)早已在修理廠(chang)了(le)，所以(yi)氣(qi)門(men)(men)間(jian)(jian)隙(xi)調(diao)節要有專業技(ji)術(shu)人員操作。

二、潤滑油老化和劣質燃料
1、柴油發動機內部結構潤滑油應用時間段太長老化，粘調度過大，特別是在在冬天，潤滑油沉淀物大導致發動機必須數次反復起動，遇到這些情況必須查詢潤滑油是不是缺乏，如果缺失，殘存潤滑油品質不佳一定替換成新潤滑油。
2、偽劣柴油(you)在冬天氣(qi)溫較低(di)的狀況下(xia)，油(you)內(nei)雜質(zhi)多到(dao)不到(dao)標準(zhun)純凈度，造成(cheng)油(you)管出現固(gu)態石蠟供(gong)油(you)體系壅塞，這類狀況必須把燃油(you)放掉（炎(yan)天留(liu)著用），加入高品質(zhi)柴油(you)。隨(sui)后在小型壓路機(ji)周圍升起一堆(dui)火堆(dui)油(you)管內(nei)部石蠟融化(hua)至可以起動，耗光殘(can)余在供(gong)油(you)管道的偽劣燃油(you)方(fang)可工(gong)作。

三、蓄電池故障
來到冬天，小型壓路機機身配置的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少（運用過2年以上的設備）儲電量不足引起起動困難，這種狀況必須替換成新電池或者開展蓄電池修復。
 
以上就是(shi)引起小型壓(ya)(ya)路(lu)機在(zai)冬(dong)天不(bu)可(ke)以正常起動的(de)重要緣故了，希望對您有點多(duo)幫助，在(zai)冬(dong)天，低溫(wen)天氣原本就會對機器設備造成不(bu)利的(de)影響，因此大伙(huo)兒在(zai)冬(dong)天使用壓(ya)(ya)路(lu)機時還(huan)需多(duo)加對機器設備做好維護保養(yang)，以避免(mian)更多(duo)故障的(de)發生。