振動式小型壓路機是一種基于振動壓路機研制的新型小型壓路機。摘要以傳統振動壓路機為基礎，采用豎向振動原理，采用土力學原理，在循環剪切應變中，對土壤顆粒等基體進行重新排列，使其密度更大，從而達到壓實的目的。在瀝青混凝土路面施工中，壓實性是評價路面施工質量的主要技術指標之一。

目前，瀝青混凝土路面壓實度主要取決于雙鋼輪振動小型壓路機和輪胎壓路機的交替磨削。從壓實原理出發，振動小型壓路機利用其自身的重力和垂直的振動力作用于路面材料的壓縮，氣動輪胎壓路機具有較大的自身重力，輪胎的變形對路面材料的壓縮起摩擦作用。振動壓是一種振動與摩擦相結合的壓實方法。

振動壓實是20世紀80年代出現的一種新的壓實方法和技術。作為一種新的方法和技術，振動壓實的優點主要是壓實效應，壓縮強度主要集中在壓實層。由于振動小型壓路機，滾筒不出地面，其重量總是對壓實層產生影響，所以不使壓碎物料產生不穩定的結構，防止壓碎的筑路材料。此外，由于振動式小型壓路機在工作中不會產生太大的振動，所以不會壓碎填充物，構成孔隙壓力的基礎，不會造成壓實材料產生疏松現象。振動壓實不僅降低了機器本身的振動，而且延長了機器的壽命，干擾了周圍的環境，改善了駕駛員的工作環境，節省了能量。

同時，小型壓路機振動壓實提供的水平“揉捏動作”可以繼續應用于壓力材料，大大提高了壓實的效率。這些優點使其在今后的道路施工中具有廣闊的應用前景。振動壓實的影響深度小于振動壓實，這是因為小型壓路機壓實力集中在上層，下層的影響較小。但這種情況發生在瀝青層和碾壓混凝土路面壓實很好。