該公司表示，Case在(zai)Intermat公司推出了(le)一(yi)種(zhong)原型混合材料處理小型挖掘機(ji)，有(you)可能(neng)將燃(ran)油消耗降低(di)40％。
減輕施工設備對環境影響(xiang)的重點(dian)正在積(ji)極發(fa)展。Becca Wilkins報(bao)道了(le)小型挖掘機制造商如何開發(fa)更環保的機器。
投資開發(fa)更(geng)環保型小型挖掘機所(suo)需的(de)新(xin)技術價格昂貴-特別(bie)是(shi)在(zai)經濟衰退(tui)期間(jian)。然而(er)(er)，全球金(jin)融風氣似(si)乎并(bing)沒有阻礙(ai)機器(qi)發(fa)展(zhan)，而(er)(er)是(shi)似(si)乎以更(geng)快的(de)速度前進(jin)，因為制(zhi)造商渴(ke)望在(zai)市場穩定回歸(gui)的(de)時候(hou)做(zuo)好準備(bei)。
小(xiao)型(xing)(xing)挖掘機(ji)(ji)制(zhi)造商(shang)(shang)在法律上有義務遵守某(mou)些(xie)環境項目，如(ru)符合(he)2011年生效的下一階段發(fa)(fa)動機(ji)(ji)排放法規。開發(fa)(fa)其他技(ji)術，如(ru)混合(he)動力系統(tong)，也被視為制(zhi)造商(shang)(shang)的優先事項，這種想法可以在許多新的和原型(xing)(xing)機(ji)(ji)中(zhong)看到(dao)。
混合之路
根據Case的(de)產品(pin)組合和品(pin)牌營銷副總裁(cai)Bill Seidel的(de)說法，公司目前正在(zai)參與(yu)許多“綠色”計劃(hua)-最近的(de)一項是Intermat公司發布的(de)混合廢料處理小(xiao)型挖掘機概念。
“這是一個(ge)使用發電(dian)機，逆變(bian)器，轉換(huan)器和(he)電(dian)動(dong)(dong)回轉電(dian)動(dong)(dong)機的電(dian)氣概念(nian)，它將剩余的能量(liang)和(he)任何良好的混合動(dong)(dong)力轉換(huan)成可用功(gong)率，我們(men)在這臺機器上進行的早期測試顯示(shi)出潛力他(ta)通過這種混合動(dong)(dong)力技術節省了40％的燃料，無論我們(men)看(kan)到最(zui)終產(chan)品還不知道，“他(ta)告(gao)訴iC。
機(ji)(ji)器(qi)保(bao)留柴油(you)發動(dong)機(ji)(ji)為動(dong)力和(he)(he)履帶驅動(dong)的液壓(ya)系統供電(dian)(dian)，但該電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)還驅動(dong)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)，發電(dian)(dian)機(ji)(ji)又用于為提升磁體和(he)(he)電(dian)(dian)動(dong)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)供電(dian)(dian)。
當發動機(ji)處(chu)于低負(fu)載狀態時(shi)，剩余能量轉換為(wei)電(dian)力并存儲在(zai)高(gao)效電(dian)容器中。當發動機(ji)承受較高(gao)的負(fu)載時(shi)，電(dian)氣系統提供動力支持，允(yun)許(xu)恒(heng)定的發動機(ji)轉速，從(cong)而降低油(you)耗并降低噪音水平。
該公(gong)司在(zai)重(zhong)復操(cao)作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，如廢料(liao)處理(li)工作(zuo)，不斷從一側轉向另一側，但通(tong)過使(shi)(shi)用(yong)比(bi)液(ye)壓版本更(geng)少的(de)能量(liang)使(shi)(shi)用(yong)電動(dong)回轉電機來節省能源。當擺動(dong)減慢(man)時，所產生的(de)能量(liang)再次被存儲(chu)以供電容器稍后使(shi)(shi)用(yong)。通(tong)過將(jiang)磁體(ti)發生器集成(cheng)到混合動(dong)力驅動(dong)器中(zhong)(zhong)(zhong)而不是由(you)機器的(de)液(ye)壓泵驅動(dong)，實現了(le)第三個(ge)節能。以這種方式，磁體(ti)利(li)用(yong)存儲(chu)在(zai)系統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)附加電能。
Case說：“通過減少(shao)(shao)燃料消(xiao)耗，立即減少(shao)(shao)了(le)廢氣(qi)排放，從而(er)降(jiang)低了(le)環境影響，大大降(jiang)低了(le)客戶的運營成本。”
其(qi)他廠(chang)商正在調查混合動(dong)力技術的潛力，其(qi)中包括斗山計劃2012年(nian)在美國推出混合動(dong)力小型挖掘機，比(bi)之前(qian)(qian)宣布的2014年(nian)發(fa)展目標提前(qian)(qian)兩年(nian)。斗山確認將以第(di)一款混合動(dong)力車型瞄準22噸行業。它增加了(le)新機器將燃燒(shao)比(bi)標準DX225少35％的燃料，相(xiang)當于每年(nian)節省(sheng)了(le)10000美元。
斗山表示，與日本去年推出的(de)混合(he)動力(li)小型(xing)挖(wa)掘機相(xiang)比，小松采取了類似的(de)做法。這些使用電容器作為回(hui)轉制動器，并且當操作者轉動機器的(de)上(shang)部結構時捕獲能(neng)量。
斗(dou)山表示：“斗(dou)山混(hun)合動力小型挖掘(jue)機(ji)的創(chuang)新將(jiang)配備(bei)柴油(you)發動機(ji)，電動回轉馬(ma)達(da)，電動轉換(huan)器和超級(ji)電容器，在轉彎和輕型作(zuo)業過(guo)程(cheng)中將(jiang)儲存多余的能(neng)量。”
然后，備用(yong)電力將用(yong)于在重工(gong)作(zuo)期間(jian)協助發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力，允許(xu)發動(dong)(dong)機在加速期間(jian)保持低轉速和高效燃燒。
同時，與(yu)小松(song)標準的PC200-8液壓小型挖掘機相(xiang)比，混合動力車型平(ping)均降低了油耗的-25％，并與(yu)客(ke)戶進(jin)行(xing)了測試，公(gong)司表(biao)示最大可(ke)以(yi)實(shi)現-41％的降幅。
小松發言(yan)人說(shuo)：“我們決心(xin)通過(guo)提出旨在減少(shao)環(huan)境(jing)影響的實用創新設備來滿(man)足當時的需求，包(bao)括(kuo)減少(shao)二氧化碳排放量。”
目前日(ri)本市場上只有日(ri)立(li)的(de)20噸混合(he)(he)Zaxis ZX200履(lv)帶(dai)式(shi)小型挖掘機。保羅·漢堡（Paul Burger）對日(ri)立(li)說：“定(ding)制混合(he)(he)動力車型已經在日(ri)本銷(xiao)售，但沒有公布何時(shi)在歐洲生產。”
技術開發
Seidel先生說：「我(wo)(wo)(wo)們在綠色設計方面的(de)(de)目標(biao)是提供不僅(jin)符(fu)合(he)排放標(biao)準的(de)(de)市場(chang)機器(qi)，我(wo)(wo)(wo)們或多或少(shao)依(yi)靠立法(fa)強制執行(xing)，但我(wo)(wo)(wo)們希望超越該法(fa)例(li)，以改(gai)善(shan)我(wo)(wo)(wo)們的(de)(de)能源消(xiao)耗減少(shao)燃料，再次為(wei)客戶提供較低的(de)(de)運營成本(ben)。“
他補(bu)充說，Case的混合(he)動力(li)機械仍然在“進(jin)行(xing)中”，在這個(ge)階段(duan)，公司繼續(xu)調(diao)查許多不同的混合(he)動力(li)技術。Case目前正(zheng)在處(chu)理的技術-其中許多都處(chu)于起(qi)步階段(duan)，但在未來幾年內應(ying)該可用，包括電(dian)(dian)子電(dian)(dian)源管理（EPM），“最先進(jin)的”液壓系統(tong)，車(che)載能源恢復(fu)系統(tong)（將浪費的能源轉化(hua)為生產力(li)）和替代(dai)燃料（生物(wu)柴油）。
案(an)例說，其大部分施工設備可以與20％生物柴油的B20混(hun)合使用。
Seidel補(bu)充說：“隨(sui)著我(wo)們(men)開發發動機和(he)排放計劃(hua)，我(wo)們(men)將確保我(wo)們(men)不(bu)會損(sun)害生(sheng)物柴油燃料組合更高的(de)能力。”
然(ran)而，Case目前(qian)主(zhu)要是(shi)滿(man)足Tier 4發動(dong)機排放(fang)法(fa)規。他說(shuo)：“會議第(di)四層不(bu)是(shi)火箭科學，但這絕(jue)對是(shi)一個挑戰，因為(wei)我(wo)們(men)現(xian)在(zai)有15條產品線，從(cong)現(xian)在(zai)到(dao)2014年，我(wo)們(men)必(bi)須(xu)確(que)保不(bu)僅(jin)在(zai)歐(ou)洲，而且在(zai)北美。
漢堡先(xian)生同意日立的(de)(de)(de)優先(xian)順序是符合下(xia)一階段的(de)(de)(de)排放法(fa)規。他(ta)補充說：“第三階段（第三階段）臨(lin)時發動機法(fa)規旨在減少排放而不是燃料消耗。布魯(lu)塞爾(er)重視綠色(se)，環保的(de)(de)(de)問題，但并不是每個人都意識到需要(yao)更多的(de)(de)(de)燃料來獲得(de)更清(qing)潔的(de)(de)(de)廢氣。
他表(biao)示(shi)：“日立開(kai)發新車型，目(mu)的(de)(de)是實現(xian)更高的(de)(de)生(sheng)產率(lv)，與以往(wang)車型相似的(de)(de)燃油消耗水平。
電子控制
為了減輕操作人員的(de)勞動力，簡化機器控制(zhi)和提高(gao)生產(chan)率，電子控制(zhi)的(de)整合是小型挖掘機行(xing)業的(de)增長趨勢。
案例目前正在開發其“電(dian)子電(dian)源管(guan)理”（EPM），根(gen)據Seidel先生，允許諸如(ru)發動機，變速器，液(ye)壓和軸之類的相(xiang)(xiang)互(hu)關(guan)聯的系統相(xiang)(xiang)互(hu)通信(xin)-從而提高效(xiao)率(lv)(lv)和機器的生產(chan)率(lv)(lv)。
Seidel先生表示，EPM在某種程度上可以(yi)在每臺Case小(xiao)型挖(wa)掘機(ji)上使用，并將隨著公司繼續生產更環保的(de)機(ji)器而發展(zhan)。
他解(jie)釋說，EPM作(zuo)為(wei)車輛的指揮中(zhong)心，以(yi)平衡(heng)工(gong)作(zuo)負載的需(xu)求，如(ru)功率，轉矩和(he)速度。他說：“它(ta)協(xie)調機(ji)器的系統協(xie)調一致-以(yi)最少的浪(lang)費能量生(sheng)產最多(duo)的工(gong)作(zuo)。”
Seidel補充說，除了實現更(geng)多的(de)(de)工作，使用(yong)更(geng)少(shao)的(de)(de)燃料(liao)，EPM也意味著(zhu)更(geng)少(shao)的(de)(de)機器(qi)(qi)磨損“，因為機器(qi)(qi)內的(de)(de)所(suo)有內容都被優化以(yi)獲得最佳(jia)性能，因此(ci)運營成本降低。
根據漢堡先(xian)生的(de)說(shuo)法，電子(zi)產品越來越多(duo)地被安裝在小型(xing)挖(wa)掘機中，這是因(yin)為電腦(nao)中的(de)電子(zi)元(yuan)件和二次設備(bei)數量的(de)增加，如衛星通信系統。
“但是，小型(xing)挖掘機的主要(yao)作(zuo)業(ye)仍然(ran)是液壓動力，您可以(yi)更(geng)精確地工(gong)作(zuo)，對操作(zuo)員來說更(geng)為(wei)舒適(shi)。”他補充說。
東方機會
開發新(xin)機器的小型挖掘機制造(zao)商，特(te)別是那些采用綜(zong)合綠色技(ji)術的機床，一旦施工市場穩定，將處于強勢地位。
Seidel先生告訴iC，Case在(zai)困難時期不會(hui)(hui)損害其研發投入。他(ta)說，傳(chuan)統上，包括北(bei)美(mei)和歐洲在(zai)內的案例的堅實市場正在(zai)掙扎(zha)，但還有其他(ta)增長的機會(hui)(hui)。
“雖然中(zhong)(zhong)國可能不(bu)是(shi)傳統(tong)市場，但很快(kuai)就會(hui)成(cheng)為一個。”他補充(chong)說。“我(wo)們在(zai)(zai)2007年(nian)推(tui)出(chu)了我(wo)們的(de)產品，我(wo)們已(yi)經(jing)非常成(cheng)功地與國內的(de)中(zhong)(zhong)國生產商進行(xing)了競爭(zheng)，在(zai)(zai)過去兩年(nian)中(zhong)(zhong)，我(wo)們在(zai)(zai)這個市場上的(de)份(fen)額穩步增長(chang)。
他(ta)說，案例(li)還在(zai)擴大其(qi)在(zai)拉美和其(qi)他(ta)領(ling)域的(de)產品線，這些領(ling)域顯示出增長的(de)潛力，包括(kuo)亞洲(zhou)(zhou)，獨聯體國家，中東和非洲(zhou)(zhou)。
他(ta)補(bu)充(chong)說，中(zhong)國的小型挖掘機制造(zao)商仍然(ran)具有質量和(he)分銷問(wen)題，但還沒有對(dui)其(qi)他(ta)全球制造(zao)商構成威脅。
然而，塞德雷先生說：“一旦中國(guo)的質量符(fu)合世界的期望，并且獲(huo)得(de)了(le)分(fen)(fen)銷(xiao)網(wang)絡，他(ta)們將(jiang)成為一個(ge)競爭對手-這是不可避(bi)免的，我(wo)們作為一個(ge)制造商(shang)必(bi)須(xu)確(que)保我(wo)們是最重要的-確(que)保我(wo)們擁有合適的分(fen)(fen)銷(xiao)網(wang)絡，強大的經銷(xiao)商(shang)，強大的服務和(he)支(zhi)持。“
未來
盡管近(jin)幾個月來(lai)市場依然強(qiang)勁，但根據Seidel先生(sheng)的(de)說法，小型挖掘機仍然是挖土設備行業(ye)的(de)重點和建筑(zhu)設備業(ye)務的(de)“王(wang)者”。
隨著中國等國家的制造商的出(chu)現，他補充說，產品將繼(ji)續發展，全球競爭(zheng)將加強。
同時，漢堡先生表示，一(yi)旦(dan)制(zhi)造商完成(cheng)了第四層次終端機的工作(zuo)，將會(hui)更多地關注可持續發(fa)(fa)展問(wen)題，混合(he)動(dong)力技(ji)術等節能方法，如太(tai)陽能發(fa)(fa)電。
“這(zhe)一切都是綠色的-這(zhe)就是未來，”他補充說。
濟寧浩鴻設備有限公司成立于2004年，是一家專注于工程機械產品（小型壓路機，手扶式壓路(lu)(lu)機(ji)，座駕式壓路(lu)(lu)機(ji)）和農用設備產(chan)(chan)品研發(fa)、生產(chan)(chan)及銷售的高科(ke)技企(qi)(qi)業(ye)，研發(fa)基地設立(li)于風景(jing)秀麗的濟(ji)寧高新(xin)區工(gong)業(ye)園，并在(zai)全國各地設有分支機(ji)構。公司(si)技術(shu)和研發(fa)實(shi)力(li)雄厚，并被政府認定(ding)為“高新(xin)技術(shu)企(qi)(qi)業(ye)”。公司(si)自成立(li)以來，始終堅持以人才為本、誠信立(li)業(ye)的經營原則，薈萃業(ye)界精英，將國外先(xian)進的信息技術(shu)、管理方(fang)法及企(qi)(qi)業(ye)經驗與國內企(qi)(qi)業(ye)的具體實(shi)際(ji)相結合(he)，為企(qi)(qi)業(ye)提供全方(fang)位的解(jie)決方(fang)案，幫助企(qi)(qi)業(ye)提高管理水(shui)平和生產(chan)(chan)能力(li)，使企(qi)(qi)業(ye)在(zai)激烈的市場競(jing)爭(zheng)(zheng)中(zhong)始終保持競(jing)爭(zheng)(zheng)力(li)，實(shi)現企(qi)(qi)業(ye)快速(su)、穩定(ding)地發(fa)展。
