瀝青混(hun)合料各層的碾壓成型(xing)分為初(chu)壓、復壓、終壓三個階段。  a、初(chu)壓  鋼輪靜壓1遍(bian)主要為了增加瀝青混(hun)合料的初(chu)始密度起穩定作(zuo)用。 

鋼輪(lun)振動壓4遍，膠輪(lun)壓4遍主要解決壓實問題。 

料(liao)鋼輪振動(dong)6遍，以壓實為準 表面(mian)有祥(xiang)云點(dian)點(dian)。 

終壓(ya) ; 鋼(gang)輪(lun)靜(jing)壓(ya)2遍主要是消除壓(ya)實中產生的輪(lun)跡(ji)，使(shi)表面平整度達到(dao)或超(chao)過(guo)要求值(zhi)，碾(nian)壓(ya)終了溫度應不低于70℃。  

瀝(li)青路面邊緣壓(ya)(ya)實時應(ying)先留下30cm左右(you)不壓(ya)(ya)，待兩個壓(ya)(ya)實階段完成后(hou)再(zai)壓(ya)(ya)，并多壓(ya)(ya)1～2遍(bian)，靠路緣石處壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)不到時，用(yong)振動夯(hang)補壓(ya)(ya)。

型號；HH-S600  自重(zhong)；525kg    輪(lun)寬；600cm   輪(lun)徑；520cm   

爬坡；＜30度   行走(zou)速度；0-4千米(mi)、小時(shi)   工(gong)作(zuo)效率；400-500m2每小時(shi)

燃油水箱；6L  水箱；20L  液壓油；21L  ; 

鋼板(ban)厚度；10cm ;  外殼鋼板(ban)；8cm

尺寸；1450，1150,1200

動力；汽油本田(tian)發動機GX270   9HP啟(qi)動方式；手拉(la)繩啟(qi)動

柴(chai)油常發(fa)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)CF178   6HP啟動(dong)(dong)方式(shi)；手＋電(dian)啟動(dong)(dong)

壓實方法(fa)  

壓(ya)實土層的(de)密實度隨(sui)深度遞減，表面5cm的(de)密實度最(zui)高。同樣質量的(de)振動壓(ya)路(lu)機比光輪靜碾壓(ya)路(lu)機的(de)壓(ya)實有效深度大1.5～2.5倍。如果(guo)壓(ya)實遍數超過10遍仍(reng)達不到壓(ya)實度要求，則繼(ji)續增(zeng)加遍數的(de)效果(guo)很小(xiao)，需(xu)減小(xiao)壓(ya)實厚度。  

根據現場實(shi)(shi)際情況，該工程采用12～15t的振(zhen)動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機作(zuo)為碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)機械。開(kai)始碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)時土體較疏松(song)，強度低，所(suo)以(yi)先輕壓(ya)(ya)(ya)，隨著(zhu)土體密實(shi)(shi)度的增加，逐步提高(gao)壓(ya)(ya)(ya)強。第一遍靜壓(ya)(ya)(ya)，然后(hou)由弱振(zhen)至強振(zhen)。碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)時，在直線(xian)段和大半徑曲線(xian)段，先壓(ya)(ya)(ya)邊緣，后(hou)壓(ya)(ya)(ya)中間；小半徑曲線(xian)地段因有較大的超高(gao)，碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)順序為先低（內側）后(hou)高(gao)（外側）。路(lu)堤邊緣往往壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)不到，仍處于松(song)散(san)狀態，雨后(hou)容易滑塌，采用卷揚機牽引(yin)的小型(xing)振(zhen)動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機從坡角向(xiang)上碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)，部分采用人工拍實(shi)(shi)。坡度不陡于1︰1.75時，采用履帶式推土機從下向(xiang)上壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)。